سوار بوونی شەپۆل هاوشێوەی دەسکەوتنی خێرایی لەناکاوە لەهەمان کاتدا فڕینی چاڕۆگەیشە. وەک ڕۆشتن بەسەر ئاو و فڕین. پێموایە وەک بەرەنگاری دژی دیاردەیەکی سروشتی بێت. [شتێکی بچوک. بیرۆکەیەکی گەورە]. خلیسکانی سەر ئاو خوازیاری بیرکردنەوەی ئێرگۆنۆمیکیە. چۆن بوەستم لەسەری؟ چۆن نەکەوم؟ بەڵام لەهەمان کاتدا، دەبێ لەم ژینگە ئاویە کار بکات. لە لایەکەوە پێویستە سوار ڕەچاوی هەندێ شوێن بکات لە لایەکی ترەوە پێویستە ڕەچاوی ئاو و فیزیا بکرێت. تەختەی خلیسکان لە چەند بەشێک پێک هاتوە کە ئیسفنجییە و یارمەتی سەر ئاو کەوتن دەدات، ڕووی تەختەکەش جۆرێکە لە کەتیرە، هەندێک جاریش فایبەرە. زۆر جار بەستەرێک، وەک پارچە تەختەیەک لە ناوەڕاست جێگیر دەکرێت، وای لێدەکات بەهێزتر بێت. بێشکەکە لە ڕووی پێشەوە چەماوەتەوە. ئەمە گرینگە چونکە جۆری ئەو شەپۆلەی دەتوانێ سواری بێت دیاری دەکات، و ڕێژەی لێژی شەپۆلەکە چەندە. کلکەکە کار دەکاتە سەر پێشکەش کردنەکە. کلکی جیاواز کاردانەوەی جیاواز دروست دەکات، بۆ ئارەزووی تاک دەگەڕێتەوە. تێگەیشتنمان بۆ خلیسکانی سەر ئاو لە تاهیتیەکانەوە هاتووە کاتێک لە ۱۲۰۰ی زاینەوە بۆ هاوای هێنران. کاتێک لە ساڵی ۱۷٨۰ جەیمس کوک گەیشت، سەدەها کەسی ناو ئاو سەرنجی ڕاکێشا بوو، منداڵ، ئافرەت، پیاو بە ڕووتی خلیسکانیان دەکرد. موژدەبەرێکی کاڵڤینیست گەیشت بەوە ئابڕویان چوو. بوو بە چالاکیەکی نایاسایی. دەبێتە پێچەوانەی کلتور. باوکی خلیسکانی مۆدێرن کەسێکی هاواییە، ناوی دیوک کاهانمۆکە. مەلەوانێکی ناوەزە بوو، لە ئۆڵۆمپیاتی ۱۹۱۲ مەدالیای زێڕی بردەوە. بە جیهاندا گەڕاوە بۆ نیشاندانی مەلەکردنەکەی بەڵام خلیسکێنی ئاو دێنێ وخلیسکان دەکات. وێنای بکە، خەڵک پێشتر خلیسکێنەیان نەبینیوە. لەناکاو، کەسێک لە شوێنێکی دوورەوە لەسەر ئاو وەستاوە و سواری ئاو بووە. دێتەوە بۆ هاوای، دەست بە دروست کردنی بۆڕدی زیاتر دەکات. پێش جەنگی جیهانی دووەم، سەیری بۆڕدی تەختەیی قورست دەکرد. دوای جەنگی دووەمی جیهانی، ئامێر و تەکنەلۆژیای نوێ بەر دەست بوو، ئەمەش وایکرد بۆڕدەکان سوکتر وهەرزانتر بن، بەڵام هێشتا شتێکی نەریتی بوو، شتێک کە تایبەت بۆ خەڵک دروست کرابوو یان ئامانجێکی دیاریکراو. پەیوەندیەکی هاوسوودی بوو لە نێوان بەکارهێنەر و درووست کەر دا. پێوانەی زۆر جیاواز هەیە کاریگەری دەکاتە سەر وەرزشوانک کە چۆن تەختەکە لە ئاودا دەجووڵێنێت. تەختەی درێژ بۆ شەپۆڵی بچوکتر بەکار دێت. سوار بوونی شەپۆل شێوازی زۆرە. دەتوانی لەسەری بڕۆیت، پەنجەکانت بخەیە سەری و باڵەکانت بکەیتەوە. تەختەی کورت خێراترە. قورسن بۆ سوار بوون و لە ژێر لەش نوقم دەبن. شێوازی درووست کردنی پەیوەستە بەم هۆکارە ماددیانەوە، چۆن بمەوێت خۆم بخەمە ناو ئاو. دەربڕینێکە زیاتر لە چالاکیەکی وەرزشی. لەوانەیە لەبەر ئەوە بێت کە ئاو فێڵبازە. ناتوانیت ڕووبەڕووی ببیتەوە یان بیگۆڕیت. باشترین شت دەتوانم بیکەم ئاشنا بوون بە کردارەکانیەتی. خلیسکانەکە لەوانەیە گەورە و گەورەتر بێت کاتێک لە ناو ئاویت دەرپەڕێت، پێکهاتەکان لە گۆڕاندان. با هەڵدەکات. دەبێت لەگەڵ سرووشت بگونجێیت. پێویستە هەموو شتێک ببینیت و هەستی پێ بکەیت کە لە دەورووبەرت ڕوودەدات. هێشتا ،زۆر کورتە. پێنج، هەشت، ۱٥ چرکە. لەناودەچێت بەڵام دەبێت جارێکی تر سواری بیەوە.
Riding a wave is like suddenly gaining speed and gliding at the same time. Like walking on water, like flying. I think it's really about being one with a natural phenomenon. [Small thing. Big idea.] The surfboard requires a lot of ergonomic thinking. How do I stand on it? How do I not slip off? But at the same time, it really has to work in that fluid environment. It's really considered for the rider in some areas and for water and physics in others. A surfboard is made out of a core element which tends to be foam, which makes the board float, and the skin of the board is some kind of resin, epoxy, sometimes fiberglass. There often is also a stringer, a wood piece down the middle, which makes it stronger. The rocker is the curvature of the board in the front. That is important because that determines what kind of wave you will be able to take, how steep the wave is. The tail affects performance. Different tails will make the board react differently, so it's a lot about personal preference. Our understanding of surfing comes from when the Tahitians in 1200 AD brought it to Hawaii. So when James Cook arrived around 1780, he was mesmerized by hundreds of people in the water, children, women, men, surfing naked. Calvinist missionaries arrive and they're scandalized by it. It becomes an illegal activity. It becomes counterculture. The father of modern surfing is a Hawaiian named Duke Kahanamoku. He is an extraordinary swimmer, wins gold at the Olympics in 1912. Goes around the world to show his swimming but brings surfboards and demonstrates surfing. Imagine, people had never seen surfing before. Suddenly, some person from a faraway place is standing on water, riding on water. He comes back to Hawaii, and they start to make more boards. Pre-Second World War, you're still looking at big, heavy wood boards. Post-Second World War, new materials and new technologies become available, and those make the board lighter, more accessible, cheaper, but it continues to be a custom object, something that is made specifically for a person or for a certain spot. It's a very symbiotic relationship between surfer and shaper. There's so many different criteria that affect the physics of how that surfboard is moving in water. A longboard is typically used on smaller waves. The riding has a lot of style. You can walk the board, put your toes over it, do a hang ten. A shortboard will be faster. They're harder to ride, they sink under the body. Board design comes at the intersection between those physical factors, and really, how I want to put myself in the water. It's an expression as much as it is a physical activity. The draw may be because water is so elusive. You can't fight it, you can't change it. The best I can do is recognize what it does. The surf may be big and getting bigger and surging while you're in the water. The elements are changing. The wind is coming up. You have to be in symbiosis with the environment. You need to look and feel for everything that's happening around you. And yet, it's so short. Five, eight, 15 seconds. It's fleeting, but you have to go back to it.