Αν όλοι ήσασταν σαν εμένα, αυτό θα κάνατε τα ηλιόλουστα καλοκαιρινά σαββατοκύριακα στο San Francisco: κατασκευάζετε πειραματικά αετοκινούμενα υδροπτέρυγα ικανά για [ταχύτητες] πάνω από 30 κόμβους. και διαπιστώνετε ότι υπάρχει απίστευτη δύναμη στον άνεμο, και μπορεί να κάνει εκπληκτικά πράγματα. Και μια μέρα, ένα όχημα όμοιο με αυτό πιθανώς θα σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας.
If you're at all like me, this is what you do with the sunny summer weekends in San Francisco: you build experimental kite-powered hydrofoils capable of more than 30 knots. And you realize that there is incredible power in the wind, and it can do amazing things. And one day, a vessel not unlike this will probably break the world speed record.
Αλλά οι χαρταετοί δεν είναι απλά παιχνίδια όπως αυτό. Χαρταετοί. Θα σας δώσω μια σύντομη εξιστόρηση, και θα σας πω για το μεγαλειώδες μέλλον του αγαπημένου παιχνιδιού κάθε παιδιού. Έτσι, οι χαρταετοί είναι πάνω από χιλίων ετών και οι Κινέζοι τους χρησιμοποίησαν για στρατιωτικές εφαρμογές, ακόμα και για την ανύψωση ανθρώπων. Έτσι ήξεραν σε εκείνο το στάδιο ότι μπορούσαν να μεταφέρουν μεγάλα βάρη. Δεν είμαι σίγουρος γιατί υπάρχει μια τρύπα σε αυτόν τον συγκεκριμένο άνθρωπο.
But kites aren't just toys like this. Kites: I'm going to give you a brief history, and tell you about the magnificent future of every child's favorite plaything. So, kites are more than a thousand years old, and the Chinese used them for military applications, and even for lifting men. So they knew at that stage they could carry large weights. I'm not sure why there is a hole in this particular man.
(Γέλια)
(Laughter)
Το 1827, ένας τύπος ονόματι George Pocock πραγματικά πρωτοστάτησε στη χρήση των χαρταετών για τη ρυμούλκηση καροτσιών σε αγώνες ενάντια σε ιππήλατες άμαξες στην Αγγλική ύπαιθρο. Μετά βέβαια, στην ανατολή της αεροπορίας, όλοι οι μεγάλοι εφευρέτες της εποχής -- όπως o Hargreaves, όπως o Langley, ακόμα και ο Alexander Graham Bell, εφευρέτης της τηλεφωνίας, που πετούσε αυτόν τον χαρταετό -- το έκαναν επιδιώκοντας την αεροπλοΐα.
In 1827, a fellow called George Pocock actually pioneered the use of kites for towing buggies in races against horse carriages across the English countryside. Then of course, at the dawn of aviation, all of the great inventors of the time -- like Hargreaves, like Langley, even Alexander Graham Bell, inventor of the telephone, who was flying this kite -- were doing so in the pursuit of aviation.
Ύστερα ήρθαν αυτοί οι δύο τύποι, και πετούσαν χαρταετούς για να αναπτύξουν συστήματα ελέγχου που θα μπορούσαν τελικά να επιτρέψουν την ανθρώπινη πτήση. Αυτοί είναι φυσικά ο Orville και ο Wilbur Wright, και ο Ιπτάμενος Wright. Και τα πειράματα τους με τους χαρταετούς οδήγησαν σε αυτήν την ιστορική στιγμή, όπου επιταχύναμε και απογειωθήκαμε για τα πρώτα 12 δευτερόλεπτα πτήσης του ανθρώπου. Και αυτό ήταν φανταστικό για το μέλλον της εμπορικής αεροπορίας.
Then these two fellows came along, and they were flying kites to develop the control systems that would ultimately enable powered human flight. So this is of course Orville and Wilbur Wright, and the Wright Flyer. And their experiments with kites led to this momentous occasion, where we powered up and took off for the first-ever 12-second human flight. And that was fantastic for the future of commercial aviation.
Αλλά δυστυχώς, υποβίβασε τους χαρταετούς για ακόμη μια φορά στο να θεωρούνται παιδικά παιχνίδια. Έτσι ήταν μέχρι το 1970, που είχαμε την τελευταία κρίση ενέργειας. Και ένας υπέροχος άνθρωπος ονόματι Miles Loyd που μένει στα περίχωρα του San Francisco, έγραψε αυτή την πρωτοποριακή εργασία που αγνοήθηκε εντελώς, στο Περιοδικό της Ενέργειας, για το πως να χρησιμοποιηθεί βασικά ένα αεροπλάνο σε ένα σπάγγο για την παραγωγή τεράστιων ποσοτήτων ενέργειας. Η πραγματική κεντρική παρατήρηση του είναι ότι ένα ελεύθερο πτερύγιο μπορεί να περιστρέφεται περισσότερο στον ουρανό και να παράγει περισσότερη ενέργεια σε μια μονάδα χρόνου απ' ότι μια γεννήτρια σταθερού πτερυγίου.
But unfortunately, it relegated kites once again to be considered children's toys. That was until the 1970s, where we had the last energy crisis. And a fabulous man called Miles Loyd who lives on the outskirts of San Francisco, wrote this seminal paper that was completely ignored in the Journal of Energy about how to use basically an airplane on a piece of string to generate enormous amounts of electricity. The real key observation he made is that a free-flying wing can sweep through more sky and generate more power in a unit of time than a fixed-wing turbine.
Έτσι οι γεννήτριες μεγάλωσαν. Και μπορούν τώρα να έχουν άνοιγμα έως 300 πόδια στο ύψος του στρόφαλου, αλλά δεν μπορούν πραγματικά να πάνε πολύ ψηλότερα, και στα μεγαλύτερα ύψη είναι που βρίσκεται ο περισσότερος άνεμος και η περισσότερη ενέργεια -- σχεδόν διπλάσια.
So turbines grew. And they can now span up to three hundred feet at the hub height, but they can't really go a lot higher, and more height is where the more wind is, and more power -- as much as twice as much.
Έτσι φτάσαμε στο σήμερα. Έχουμε ακόμα μια ενεργειακή κρίση, και τώρα έχουμε επιπλέον και μια περιβαλλοντική κρίση. Ξέρετε, ότι οι άνθρωποι παράγουν περίπου 12 τρισεκατομμύρια βατ, ή 12 τεραβάτ, από στερεά καύσιμα. Και ο Al Gore μίλησε για τον λόγο για τον οποίο πρέπει να πετύχουμε έναν από αυτούς τους στόχους, και στην πραγματικότητα αυτό σημαίνει ότι στα επόμενα 30 με 40 χρόνια, πρέπει να παράγουμε 10 τρισεκατομμύρια βατ ή περισσότερα νέας καθαρής ενέργειας, με κάποιο τρόπο. Ο άνεμος είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας μετά την ηλιακή: 3600 τεραβάτ, περισσότερο από αρκετά για να τροφοδοτήσουν την ανθρωπότητα 200 φορές επιπλέον. Η πλειοψηφία αυτής είναι στα μεγάλα υψόμετρα, πάνω από τα 300 πόδια, όπου δεν έχουμε την τεχνολογία ακόμα για να φτάσουμε.
So cut to now. We still have an energy crisis, and now we have a climate crisis as well. You know, so humans generate about 12 trillion watts, or 12 terawatts, from fossil fuels. And Al Gore has spoken to why we need to hit one of these targets, and in reality what that means is in the next 30 to 40 years, we have to make 10 trillion watts or more of new clean energy somehow. Wind is the second-largest renewable resource after solar: 3600 terawatts, more than enough to supply humanity 200 times over. The majority of it is in the higher altitudes, above 300 feet, where we don't have a technology as yet to get there.
Άρα αυτή είναι η αυγή της νέας εποχής των χαρταετών. Αυτό είναι το πεδίο δοκιμών μας στο Maui, πετώντας στον ουρανό. Θα σας δείξω τώρα την πρώτη αυτόνομη παραγωγή ενέργειας από το αγαπημένο παιχνιδάκι κάθε παιδιού. Όπως καταλαβαίνετε, πρέπει να είσαι ρομπότ για να πετάξεις αυτό το πράγμα για χιλιάδες ώρες. Σου δημιουργεί λίγο ναυτία. Και εδώ πραγματικά παράγουμε περίπου 10 κιλοβάτ -- αρκετά για να δώσουν ενέργεια σε 5 νοικοκυριά στις Η.Π.Α. με έναν χαρταετό όχι μεγαλύτερο από αυτό το πιάνο. Και το πραγματικά σημαντικό εδώ είναι η ανάπτυξη των συστημάτων ελέγχου, όπως έκαναν οι αδελφοί Wright, αυτό θα επιτρέψει βιώσιμη, μακράς διαρκείας πτήση. Και ούτε πειράζει να το κάνεις σε μια τοποθεσία όπως αυτή.
So this is the dawn of the new age of kites. This is our test site on Maui, flying across the sky. I'm now going to show you the first autonomous generation of power by every child's favorite plaything. As you can tell, you need to be a robot to fly this thing for thousands of hours. It makes you a little nauseous. And here we're actually generating about 10 kilowatts -- so, enough to power probably five United States households -- with a kite not much larger than this piano. And the real significant thing here is we're developing the control systems, as did the Wright brothers, that would enable sustained, long-duration flight. And it doesn't hurt to do it in a location like this either.
Επομένως αυτό είναι αντίστοιχο, γι' αυτόν που πετάει τον χαρταετό, με το κατούρημα στο χιόνι. Έτσι χαράζεις το όνομα σου στον ουρανό.
So this is the equivalent for a kite flier of peeing in the snow -- that's tracing your name in the sky.
Και προς τα εκεί πραγματικά πηγαίνουμε. Άρα είμαστε πέρα από το στάδιο των 12 δευτερολέπτων. Και δουλεύουμε προς τις μηχανές κλίμακας μεγαβάτ που πετάνε στα 2000 πόδια και παράγουν άφθονο καθαρό ηλεκτρισμό.
And this is where we're actually going. So we're beyond the 12-second steps. And we're working towards megawatt-scale machines that fly at 2000 feet and generate tons of clean electricity.
Αναρωτιέσαι, πόσο μεγάλες είναι αυτές οι μηχανές; Λοιπόν, αυτό το χάρτινο αεροπλάνο θα ήταν ίσως ένα -- ουπς! Αυτό θα ήταν αρκετό να δώσει ενέργεια στο κινητό σας τηλέφωνο. Το Cessna θα ήταν 230 κιλοβάτ. Αν μου δανείζατε το Gulfstream σας, θα ξήλωνα τα φτερά του και θα σας παρήγαγε ένα μεγαβάτ. Αν δίνατε ένα 747, θα σας έδινα έξι μεγαβάτ, που είναι περισσότερο από όσο παράγει η μεγαλύτερη γεννήτρια σήμερα. Και το Spruce Goose θα ήταν ένα πτερύγιο 15 μεγαβάτ.
So you ask, how big are those machines? Well, this paper plane would be maybe a -- oop! That would be enough to power your cell phone. Your Cessna would be 230 killowatts. If you'd loan me your Gulfstream, I'll rip its wings off and generate you a megawatt. If you give me a 747, I'll make six megawatts, which is more than the largest wind turbines today. And the Spruce Goose would be a 15-megawatt wing.
Αυτό είναι παράτολμο, λέτε. Συμφωνώ. Αλλά παράτολμο είναι ότι έχει συμβεί πολλές φορές πριν στην ιστορία. Αυτό είναι ένα εργοστάσιο ψυγείων, κατασκεύαζε αεροπλάνα για το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Πριν το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, έφτιαχναν 1000 αεροπλάνα το χρόνο. Μέχρι το 1945, έφτιαχναν 100,000. Με αυτό το εργοστάσιο και 100,000 αεροπλάνα το χρόνο, μπορούμε να παράγουμε όλη την ενέργεια της Αμερικής σε περίπου 10 χρόνια.
So that is audacious, you say. I agree. But audacious is what has happened many times before in history. This is a refrigerator factory, churning out airplanes for World War II. Prior to World War II, they were making 1000 planes a year. By 1945, they were making 100,000. With this factory and 100,000 planes a year, we could make all of America's electricity in about 10 years.
Άρα πραγματικά, αυτή είναι μια ιστορία για τολμηρά σχέδια νέων ανθρώπων με αυτά τα όνειρα. Υπάρχουν πολλοί σαν εμάς. Είμαι αρκετά τυχερός ώστε να δουλεύω με 30 από αυτούς. Και νομίζω ότι πρέπει να υποστηρίξουμε όλα αυτά τα όνειρα των παιδιών εκεί έξω που κάνουν αυτά τα τρελά πράγματα. Σας ευχαριστώ. (Χειροκρότημα)
So really this is a story about the audacious plans of young people with these dreams. There are many of us. I am lucky enough to work with 30 of them. And I think we need to support all of the dreams of the kids out there doing these crazy things. Thank you. (Applause)