When, in 1960, still a student, I got a traveling fellowship to study housing in North America. We traveled the country. We saw public housing high-rise buildings in all major cities: New York, Philadelphia. Those who have no choice lived there. And then we traveled from suburb to suburb, and I came back thinking, we've got to reinvent the apartment building. There has to be another way of doing this. We can't sustain suburbs, so let's design a building which gives the qualities of a house to each unit.
ב-1960, כשהייתי עדיין סטודנט, נסעתי במסגרת חילופי סטודנטים ללמוד בנייה בצפון-אמריקה. טיילנו בארץ. ראינו מגדלי דירות של דיור ציבורי בכל הערים הגדולות: ניו-יורק, פילדלפיה. גרו בהם אלה שלא היתה להם ברירה. ואז עברנו מפרבר לפרבר, וחזרתי הביתה במחשבה שעלינו להמציא מחדש את בניין הדירות. חייבת להיות דרך שונה לעשות את זה. איננו יכולים לקיים את הפרברים, אז הבה נתכנן בניין שייתן איכויות של בית לכל יחידה ויחידה.
Habitat would be all about gardens, contact with nature, streets instead of corridors. We prefabricated it so we would achieve economy, and there it is almost 50 years later. It's a very desirable place to live in. It's now a heritage building, but it did not proliferate.
"הביטט" תתרכז בגנים, קשר עם הטבע, רחובות במקום פרוזדורים. ייצרנו הכל מראש כדי להשיג חסכון, והנה הוא, אחרי כמעט 50 שנה. זהו מקום מגורים מבוקש מאד. היום זהו מבנה מורשת, אבל לא היה לו המשך.
In 1973, I made my first trip to China. It was the Cultural Revolution. We traveled the country, met with architects and planners. This is Beijing then, not a single high rise building in Beijing or Shanghai. Shenzhen didn't even exist as a city. There were hardly any cars. Thirty years later, this is Beijing today. This is Hong Kong. If you're wealthy, you live there, if you're poor, you live there, but high density it is, and it's not just Asia. São Paulo, you can travel in a helicopter 45 minutes seeing those high-rise buildings consume the 19th-century low-rise environment. And with it, comes congestion, and we lose mobility, and so on and so forth.
ב-1973 נסעתי לראשונה לסין. התחוללה אז מהפכת התרבות. טיילנו בארץ, נפגשנו עם אדריכלים ומתכננים. זאת בייג'ין של אז, לא היה אפילו גורד-שחקים אחד בבייג'ין או בשנגחאי. שנזן לא היתה אפילו קיימת, כעיר. לא היו כמעט מכוניות. כעבור שלושים שנה; זאת בייג'ין של היום. זאת הונג קונג. מי שעשיר, גר כאן; מי שעני, גר כאן, אבל הצפיפות גבוהה מאד, וזה לא רק באסיה. בסאו פאולו אפשר לטוס במסוק במשך 45 דקות ורואים איך הבניינים הגבוהים זוללים את הסביבה הנמוכה של המאה ה-19. ואיתם מגיעה הצפיפות, ואובדן הניידות וכו' וכו'.
So a few years ago, we decided to go back and rethink Habitat. Could we make it more affordable? Could we actually achieve this quality of life in the densities that are prevailing today? And we realized, it's basically about light, it's about sun, it's about nature, it's about fractalization. Can we open up the surface of the building so that it has more contact with the exterior?
אז לפני כמה שנים החלטנו לחזור ולחשוב מחדש על "הביטט". האם נוכל לעשותו זול יותר? האם נוכל להשיג את איכות החיים הזו ברמות הצפיפות ששוררות כיום? והבנו שעקרונית, מדובר על אור, מדובר על שמש, מדובר בטבע, מדובר על פרקטליזציה: האם נוכל לפתוח את פני השטח של המבנה כדי שיווצר יותר מגע עם החוץ?
We came up with a number of models: economy models, cheaper to build and more compact; membranes of housing where people could design their own house and create their own gardens. And then we decided to take New York as a test case, and we looked at Lower Manhattan. And we mapped all the building area in Manhattan. On the left is Manhattan today: blue for housing, red for office buildings, retail. On the right, we reconfigured it: the office buildings form the base, and then rising 75 stories above, are apartments. There's a street in the air on the 25th level, a community street. It's permeable. There are gardens and open spaces for the community, almost every unit with its own private garden, and community space all around. And most important, permeable, open. It does not form a wall or an obstruction in the city, and light permeates everywhere.
פיתחנו מספר דגמים: דגמים חסכוניים, זולים יותר לבנייה וקומפקטיים יותר; מעטפות דיור שבתוכן אנשים יוכלו לתכנן את דירותיהם וליצור גינון משלהם. ואז החלטנו לקחת את ניו-יורק כמקרה-מבחן, והתמקדנו במנהטן תחתית. מיפינו את כל האזור הבנוי במהנטן. משמאל, זאת מנהטן כיום: כחול מציין דיור אדום משרדים וצהוב וקניות. מימין התצורה החדשה שלנו: מבני המשרדים יוצרים את הבסיס, ו-75 קומות מעליהם, אלו דירות. במפלס ה-25 עובר רחוב תלוי, רחוב קהילתי. הכל פתוח; יש גינות ומרחבים פתוחים עבור הקהילה, כמעט לכל יחידה יש גינה משלה, ומסביב יש מרחב קהילתי. והכי חשוב: פתיחות לכל עבר. זה לא יוצר חומה או מכשול בעיר, והאור חודר לכל מקום. ובשנתיים או שלוש האחרונות
And in the last two or three years, we've actually been, for the first time, realizing the quality of life of Habitat in real-life projects across Asia. This in Qinhuangdao in China: middle-income housing, where there is a bylaw that every apartment must receive three hours of sunlight. That's measured in the winter solstice. And under construction in Singapore, again middle-income housing, gardens, community streets and parks and so on and so forth. And Colombo.
אנו בעצם מגשימים לראשונה את איכות החיים של "הביטט" במיזמים ממשיים ברחבי אסיה. זאת צ'ינהואנגדאו שבסין: דיור לבעלי הכנסה בינונית, ויש שם חוק-עזר עירוני שקובע שכל דירה צריכה לקבל 3 שעות של אור-שמש, ביום הקצר בשנה. וזאת בניה בסינגפור, שוב, דירות לבעלי הכנסה בינונית, גינות, רחובות קהילתיים, גנים וכו' וכו'. וזה בקולומבו.
And I want to touch on one more issue, which is the design of the public realm. A hundred years after we've begun building with tall buildings, we are yet to understand how the tall high-rise building becomes a building block in making a city, in creating the public realm. In Singapore, we had an opportunity: 10 million square feet, extremely high density. Taking the concept of outdoor and indoor, promenades and parks integrated with intense urban life. So they are outdoor spaces and indoor spaces, and you move from one to the other, and there is contact with nature, and most relevantly, at every level of the structure, public gardens and open space: on the roof of the podium, climbing up the towers, and finally on the roof, the sky park, two and a half acres, jogging paths, restaurants, and the world's longest swimming pool. And that's all I can tell you in five minutes.
ואני רוצה לגעת בנושא נוסף, שהוא עיצוב התחום הציבורי. מאה שנה אחרי שהתחלנו לבנות בניינים גבוהים, עדיין איננו מבינים איך גורד השחקים הופך לאבן-בניין בעיר עצמה, ביצירת המרחב הציבורי. בסינגפור נפלה לידינו הזדמנות: מיליון מטרים רבועים, צפיפות גבוהה מאוד. לקחנו את התפישות של החוץ ושל הפנים, את השילוב בין אזורי הטיילת והפארקים עם חיי העיר הסואנים. אז אלה מרחבי חוץ ומרחבי פנים, ואפשר לעבור מהאחד לשני, ויש מגע עם הטבע, ומה שרלוונטי יותר, בכל מפלס של המבנה, יש גינון ציבורי ומרחבים פתוחים. בגג של הבמה, במעלה המגדלים, ולבסוף בגג, פארק השמיים, 10 דונמים, מסלולי ריצה, מסעדות, ובריכת השחייה הכי ארוכה בעולם. וזה כל מה שאני יכול לספר לכם ב-5 דקות.
Thank you.
תודה לכם.
(Applause)
[מחיאות כפיים]